ZX5
メーカー | |
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商品名 | ZX5 |
発売日 | 2020-10-17 |
定価価格 | 72600円 |
おすすめレベル | 初心者〜上級者 |
飛びやすい方向 | |
口コミ評価 |
たわみの4層構造である「REBOUND FRAME」によってスピードを発揮!大きなたわみでよく飛ぶ!
剛性の高いエリアと低いエリアを順に配置することで、たわみの4層構造となっています。たわみの4層構造である「REBOUND FRAME」を採用し、 大きなたわみを生むことで反発性能が大きくアップしました。スピード感のある打球を実現し、飛距離性能も高いです。松山英樹選手、星野陸也選手など 多くのプロからも飛距離性能の良さを評価されています。
たわみの支点をボディ側にすることで反発性能がアップ!高反発エリアが111%に拡大したからミスをカバーできる!
大きなたわみを生む構造ではありますが、そのたわみをより大きくするために、たわみの支点にこだわっています。支点をボディ側にし、反発性能がアップしました。 高反発エリアは111%アップし、芯を外したようなミスショットでもカバーできます。 方向性が安定しやすく、まっすぐ飛びやすいドライバーです。
ユアドラゴルフ部
伊藤花織
ゴルフ歴:5年
ベストスコア:80
高反発エリアが111%と広くなりましたが、左右に大きくぶれやすい人や初心者のミスショットまでのカバーは難しいです。中級者以上向けのカバー力と考えておくとよいでしょう。
ZX5のおすすめポイント
たわみの4層構造で反発性能が大幅アップ!よくたわむからしっかり飛距離が出る!
剛性の高い部分と低い部分を交互に配置するたわみの4層構造「REBOUND FRAME」を採用しています。たわみの4層構造によってよくたわむため、反発性能が大幅にアップしました。高い反発性能が飛距離アップにも繋がっています。
たわみの支点が後方だからよりたわむ!反発性能が高いから高反発エリアが111%と格段にアップ!
たわみの4層構造によって高まった反発性能をさらに高めるために、たわみの支点を後方に置いています。より反発性能をアップさせることで、高反発エリアが111%と広くなり、ミスショットとなりにくくなりました。パワーを伝えやすく、飛びやすい構造です。
ライトウエイトカーボンクラウン搭載!深重心で左右のMOIが拡大することでばらつきが軽減!
重心を深くし、左右のMOIが拡大することで、ミスヒットしても球のばらつきの軽減を期待できます。少々大きめの投影面積なので、安心できる打感です。しっかりとつかまり、直進性の高い打球となります。
ZX5ドライバー
人気の理由を解説!
ホットリスト2021でゴールド賞を受賞しています!松山選手も飛距離がアップしたほど、高飛距離を狙えるドライバーです。ミスに強いので、実践で役立ちます!
ZX5の試打動画
REVIEW
ZX5の口コミ
ユアドラ ゴルフ部 かりん
ゴルフ歴:
打感がよく曲がりにくく相当良いドライバー
打感がよく、曲がりにくいため、直進性を感じられます。純正シャフトとの相性には疑問がありますが、うまくシャフトを選べば相当良い武器になるドライバーだと思いました。
口コミ
まとめ
- 打感がよく曲がりにくく相当良いドライバー
- スリクソンの本気が詰まった打感の良いドライバー
- 捕まりがよく、右へのミスが減った
- 初心者には扱いにくいため中級者以上におすすめ
FOR
ZX5のこんな人にオススメ
-
飛距離を出したい人
-
安定した振り感が欲しい人
-
プロが認めるドライバーを選びたい人
ZX5の商品スペック
ロフト角 | 9.5、10.5度 |
---|---|
ライ角 | 59度 |
ヘッド体積 | 200g |
クラブ長さ | 45.25インチ |
クラブ重量 | 304、306、306g |
シャフト | ・Diamana ZX50 カーボンシャフト ・Speeder 569 Evolution VII カーボンシャフト ・Diamana TB50 カーボンシャフト |
その他 |
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ユアドラゴルフ部
伊藤花織
ゴルフ歴:5年
ベストスコア:80
ZX5は、松山英樹選手が「BMW選手権」において実践で使用していました!松山選手が「スリクソンのドライバーの中で、間違いなく一番飛ぶ」というほど飛距離の出るドライバーで、安定して振れる振り感も高評です。飛ばしたい人や振り感のよいドライバーを持ちたい人におすすめです!